- Utomordentligt god oxidationsstabiltet vilket
innebär ökad renhet i transmissionen och bibehållen
hög funktion och livslängd. - Förhöjd friktionsstabilitet leder till mjukare
växlingsfunktion med potentiell bränslebesparing
där även det höga viskositetsindexet garanterar god
smörjning under såväl höga drifts- som låga
starttemperaturer. - Utmärkt slitagehämmande teknologi som skyddar
växlarnas känsliga komponenter vilket ger en utökad
livslängd för transmissionen - En extremt god lågtemperaturfluiditet underlättar
rundpumpningen i hydraulkretsen även under de
mest extrema låga temperaturförhållanden
Gulf Multi Vehicle ATF är en helsyntetisk ATF vätska
utvecklad med avancerad additivteknik för att täcka
specifikationer för flertalet fordonstillverkare. Den möter
eller överträffar de komplexa specifikationerna för
tillverkare från ett flertal bilmodeller och tillverkare.
Gulf Multi Vehicle ATF möter eller överträffar kraven till
Nord Amerikanska bilar och lastbilar som kräver Chrysler
ATF+3/4, Dexron® III och MERCON® V kvalitet.
Aisin Warner JWS 3309, Allison C-4, Audi G 052 025-A2/G 052-162-A1
BMW (AE) LT 71141-ZF 5 Speed/7045E (3-series)/ETL-8072B (5-series)/LA2634, Daimler MB
236.1/236.2/236.5/236.6/236.7/236.9/236.10 (NAG-1 for MB 5-speed 1996-2006)/MB 236.11 (LT 71141)
Ford FNR5/MERCON®/MERCON®V, General Motors DEXRON®/DEXRON® II/IID/DEXRON®III G/H
Honda ATF-Z1, Hyundai SP-II/SP-III, JATCO 3100 PL085 (Idemitsu K17-Jaguar X Type 2001-2005), JASO 1-A
KIA SP-II/SP-III, MAN 339 V1/V2/339 Z1/Z2, Mazda ATF-M III/ATF MV. Mitsubishi Diamond SP-II/SP-III/Diaqueen ATF J2
Nissan Matic-D/J/K/S/N402 (JATCO FWD in Nissan, Rover 800, VW Polo), Subaru ATF-HP, , Toyota T-III/T-IV
Voith 55.6335.xx(G607), 55.6336.xx(G1363), Volkswagen G 052 025-A2/G 052-162-A1/ TL52162, Volvo 97340/97341
ZF TE-ML 02F/03D/4D/05L/09/11B/14A/14B/16L/17C