En ATF olja som ger utmärkta friktionsegenskaper i automatiska transmissioner av äldre typ där Dexron® II D rekommenderas.
Transmissionsolja av hög kvalitet. För manuella växellådor och axlar som används under extrema förhållanden genom EP (Extreme Pressure) tillsatser som motstår höga tryck. Passar till hypoidväxlar som arbetar med måttliga hastigheter och tryck. API GL-4, MIL-L-2105
Transmissionsolja med speciella tillsatser för differentialbromsar s.k. Limited Slip differentialer. Differential bromsar och högt belastade icke-synkroniserade manuella transmissioner, axlar och slutväxlar. API GL-5, API MT-1, MIL-PRF-2105E, Mack GO-J
Gulf MAX 20W-50 tillhör den nya generationen motorolja utvecklad för moderna personbilar och lättare transportfordon med bensin- eller diesel motorer.
Gulf Antifreeze XLL är en silikatfri kylarvätska, baserat på mono-etylenglykol under tillsats av speciella tillsatser. .Gulf Antifreeze XLL är den senaste generationens kylarvätskor som är fria från nitrat, amin, fosfat och silikat.
Castrol Classic XL 20W-50 är en konventionell multigrade motorolja för året-runt bruk. Castrol Classic är en mineralolja med noga utvalda tillsatser för att passa äldre motorteknologi, 1960 till 1980. Passar både för veteranbilar, motorcyklar samt vissa manuella växellådor. Ger utmärkt skydd och låg oljekonsumtion. Passar fordon före 1980 Året runt Utmärkt motorskydd
Castrol Classic GP 50 är en traditionell rak motorolja för bilar äldre än 1950 och motorcyklar äldre än 1970. Oljan har viskositet SAE 50 och ger ett mycket bra slitageskydd, har goda högtempreaturegenskaper och minskar oljud. För bilar före 1950 För motorcyklar före 1970 Mycket bra högtemperaturegenskaper
Castrol Classic XL 30 är en högkvalitativ monograde motorolja för året-runt bruk. Castrol Classic är en mineralolja med noga utvalda tillsatser för att passa äldre motorteknologi för bilar före 1950. Används även till vissa manuella växellådor som sitter i veteranbilar och klassiska bilar före 1950. Passar fordon före 1950 Bra kallstartsegenskaper Bibehållet oljetryck vid höga [...]
Helsyntetisk motorolja utvecklad för bensin och dieselmotorer som kräver ”low SAPS” enligt Euro 4 normer. Fordon med dieselpartikelfilter (DPF) och trevägskatalysator(TWC).
Universal helsyntetisk motorolja speciellt utvecklad för optimalt skydd vid kallstart, förlängda oljebytesintervaller samt förbättrad bränsleekonomi .
Gulf Antifreeze LL är en modern "brittisk-standard” monoetylenglykol frostskyddsvätska. Gulf Antifreeze LL kan användas under hela året i alla kylsystem i bensin- och dieselmotorer. Tack vare det balanserade tillsatspaketet och den höga kvaliteten av mono-etylenglykol tillhör denna frostskyddsvätska den högsta kvaliteten på marknaden. Före användning måste kylarvätskan spädas ut i rekommenderade proportioner med vatten.
En helsyntetisk ATF olja framtagen med ytterst avancerad additivteknik. Mycket högt viskositetsindex ger bästa prestanda både höga som låga arbetstemperaturer och ger en mjuk växling i alla förhållanden. Överstiger eller möter alla ledande biltillverkares standarder från Europa, Nordamerika, och Asien.
Universal helsyntetisk motorolja speciellt utvecklad för optimalt skydd vid kallstart, förlängda oljebytesintervaller samt förbättrad bränsleekonomi. Oljan överträffar kraven från de flesta biltillverkare. Rekommenderas till moderna bensin- och dieselmotorer i personbilar samt för racing.
En avancerad helsyntetisk mid-SAPS motorolja speciellt framtagen för BMW, MercedesBenz samt VW´s höga krav. Rekommenderas till bensinmotorer samt dieselmotorer som uppfyller Euro 4 krav och är försedda med partikelfilter. Longlife olja med lågt askinnehåll och den senaste mid-SAPS teknologin som är anpassad för trevägskatalysatorer (TWC).
Lämplig för de senaste bensin- och dieselmotorer tillverkade av bl.a. Mercedes Benz som uppfyller Euro 5 kraven och fordrar en s.k. mid SAPS olja. Den passar även för BMWs samtliga bensin- och dieseldrivna modeller som möter Euro 5 även deförsedda med partikelfilter. Oljan passar även övriga modernapersonbilar, stadsjeepar, lättare skåpbilar och transportfordonsom drivs med bensin eller diesel.
Helsyntetisk motorolja. Den senaste generationen av lågfriktion/lågviskös motorolja specielltframtagen för att möta Euro 4 och framtida Euro 5 avgasnormer. Anpassad för Ford och Volvo´s senaste bensin- och dieselbilar.
Helsyntetisk motorolja utvecklad för att möta de höga krav som Volkswagen/Audi ställer. Rekommenderas bl.a. för fordon som möter Euro 4 emissions normer samt för bensin- och dieselmotorer försedda med partikelfilter, katalysatorer samt EGR avgas återcirkulation ACEA A3/B4, VW 504.00/507.00, BMW LL-04, MB 229.51, Porsche Cayenne V6 samt Cayenne Diesel, C30
Helsyntetisk högkvalitativ transmissionsolja speciellt utvecklad för manuella växellådor i Europeiska tunga fordon samt bilar. Möter kraven för synkrona växlar. Mycket goda lågtemperaturegenskaper och effektivt skydd mot oxidation. Passar till hypoidväxlar som arbetar med måttliga hastigheter och tryck. ZF TE-ML 02L/16K, MAN 341 Type Z4/MAN 341 Type E3, Volvo 97305, DAF, IVECO, Renault.
Gulf green 3000 är en syntetisk, tvåtaktsolja av asklös typ, formulerad för att uppfylla alla de höga krav som ställs för moderna utombords- och snöskotermotorer.
Extra Låg Emission (XLE) helsyntetisk dieselmotorolja som är framtagen för den nya generationen dieselmotorerna. I oljan finns den senaste Low SAPS (låga halter av Sulfat, Aska, Fosfor, Svavel) tekniken som gör att den möter Euro V och VI avgas normer. Oljan är speciellt anpassad för fordon med EGR-motorer med eller utan dieselpartikelfilter såväl som för motorer med SCR (Selektiv Katalytisk Reduktion).