Syntetiskt smörjmedel för senaste generationen bensinmotorer med små utsläpp. Den specifika formuleringen garanterar bästa skydd även för högpresterande turboladdade motorer med hög termisk stress. Den låga askhalten bidrar till att hålla moderna katalysatorer rena.
Den här produkten har flera varianter. De olika alternativen kan väljas på produktsidan
Motorolja för högpresterande mindre racingmotorer med 16-ventils OHC motorer eller äldre stötstångsmotorer OHV. Används för olika evenemang såsom klubb rally och standarvagnsracing.
En mycket högkvalitativ mineralolja, lämplig för de flesta fyrtaktsbensin och dieselbilar och lätta lastbilar. Genom sin valda komposition, ger den en mycket bra motståndskraft mot oxidation och optimerar tvätt och dispersionsegenskaperna. En stark oljefilm garanterar hög smörjnings effekt.
Semi-syntetisk motorolja av den senaste generationen, för smörjning av bensin och dieselmotorer med turbo. Används vid tuffa uppgifter såsom racing och varma klimat. Håller motorn ren. För sportig körning.
Detta är en helsyntetisk olja baserad på basoljor av mycket hög kvalitet, baserad på den senaste generationen för smörjning av alla bensin- och dieselmotorer med turbo.
Avancerad syntetbaserad motorolja, avsedd för smörjning av 4-takts bensin- och dieselbilar, inklusive dieselmotorer med direktinsprutning som Common Rail, HDI, CDI, etc.
En fullsyntetisk motorolja baserad på noggrant utvalda basoljor av mycket hög kvalitet, särskilt utvecklad för kraven i Ford WSS-M2C913-C/D specifikationer. Detta kännetecknas av att smörjegenskaperna förbättras avsevärt och ger en bättre bränsleekonomi. Denna olja ersätter M2C913-A/B specifikationerna. Den passar även bra till fordon där tillverkaren kräver SAE 5W30 med ACEA A5/B5 t.ex Volvo.