Petronas Multi CVT 700

PETRONAS Tutela Multi CVT 700 är en förstklassig, helsyntetisk vätska, med kontinuerligt varierbar utväxling
(CVT) för flera fordon, som ger en optimal friktion mellan stålkomponenter, samt en
vridmomentöverföringskapacitet och hållbarhet för komponenter för moderna växellådor under hela standarddriftslivslängden. Oljan omfattas av många viktiga standarder, tack vare motortest i provbänk och fälttester, vilket
gör den lämpad för i stort sett alla växellådor med kontinuerligt varierbar utväxling (CVT). Därför minskar Tutela
Multi CVT 700 risken för att använda fel olja och förenklar hanteringen av inventeringen.
PETRONAS Tutela Multi CVT 700 uppfyller kraven för de flesta remmar och kedjor med kontinuerligt varierbar
utväxling (CVT) från orginalutrustningstillverkare (OEM:s) för användning i personbilar.
Oljans specifika teknik gör den lämpad för elektriska hybridfordon och även för Toyotas växellådor av hybridtyp.

PETRONAS Tutela Multi CVT 700 förbättrar ditt fordons tillgänglighet samtidigt som den minskar dina
driftskostnader rejält via:
bränsleekonomi-prestanda tack vare en optimal effektivitet i växellådan:
o vätskor med lägre viskositet som bidrar till att minska de operativa energiförlusterna.
Lång driftslivslängd för växellådan som drivs av:
o en utmärkt termisk stabilitet och oxidationsstabilitet vid högra temperaturer, vilket ger viskositetsstabilitet
och som förebygger att avlagringar och rötslam bildas för att på så sätt öka driftslivslängden
o en utmärkt skjuvstabilitet för en konstant oljefilmstyrka och effektiv smörjning för att skydda alla rörliga
delar
o ett utmärkt skydd mot slitage, skydd av växlar och lager, vilket ökar komponenternas driftslivslängd
o en ökad driftslivslängd för växellådsoljan och som förebygger nedbrytning av vätskor vid högre
driftstemperaturer för ett totalskydd av växellådan.
o ett utmärkt kompatibilitet på tätningar och förebygger på så sätt läckage
o enastående vid rengöringskontroll av ventilen för att bibehålla optimala driftsförhållanden.
Förenlighet med elektriska komponenter:
o en optimal elektrisk lednings-/motståndsförmåga
o ett förbättrat skydd mot kopparkorrosion
Den ger en fantastisk körupplevelse via:
balanserad vridmomentkapacitet för en effektiv energiöverföring
en utökad friktionshållfasthet för en överlägset antivibrationsprestanda och en förbättrad körkomfort
en exceptionell viskositet vid låga temperaturer för en förbättrad smörjning vid uppstart och
växlingskomfort
en avsevärd minskning av buller från växellådan.

Prestandanivå:
• BMW Mini Cooper EZL 799 / EZL 799A / ZF CVT V1 / 83 22 0 136 376/ 83 22 0 429 154
• Chery CVT
• Daihatsu AMMIX CVTF DFE, CVT Fluid DC, CVT Fluid DFC, Fluid TC
• Dodge/Jeep/Chrysler NS-2, CVT+4
• Fujijyuuko i-CVTF FG
• GM/Saturn DEX-CVT, GM 1940713, 1940714, CVTF I-Grenn2
• Honda HMMF (utan startkoppling), HCF2, Z-1 (utan startkoppling), CVT (utan startkoppling),
• Hyundai/Kia CVT-1, SP III (CVT-modell)
• Idemitsu CVTS-EX1
• Lexus Fluid TC, Fluid FE
• Mazda JWS 3320
• MG Rover EM-CVT
• Mitsubishi CVTF-J1 (MMC Diaqueen CVT Fluid J1), CVTF-J4 and -J4+ (MMC Diaqueen CVT Fluid J4
and J4+), (Diaqueen) SP-III (enbart CVT-modell), CVTF ECO J4
• Nissan Nissan NS-1, NS-2 and NS-3, NS-2V, N-CVT
• Punch CVTF-EX1
• Renault Matic CVT, CVT CK/SK/FK
• Subaru iCVT, iCVT FG, ECVT, Lineartronic kedja CVT och CVT II-vätska, K0425Y0710 & K0425Y0711,
Lineartronic chain CVT 3 Fluid, Lineartronic högt vridmoment (HT) CVT-vätska, K0421Y0700, CV-30,
Subaru NS-2, högt vridmoment CVTF-LV
• Suzuki CVTF TC, CVTF 3320, CVTF 4401, Suzuki NS-2, CVT Grön 1, CVT Grön 2, CVT Grön 1V
• Toyota CVTF TC, CVTF FE
• Volvo CVT 4959
• Audi Multitronic, Audi/VW TL 521 16 (G 052 516), Audi/VW TL 521 80 (G 052 180)
• Zotye CVT:s