Bytesintervaller ca: 1000 – 1000 km | var 6:e månad
Avsedd för bilar från ca: 1900 -1930
Levereras i metalldunkar
Fördelar
• Optimalt utformad för klassiska fordon
• Bildar utmärkt oljedimma
• God vidhäftning
• Mycket bra korrosionsskydd
Användningsområden
REGULAR SAE 40 är speciellt utvecklad för klassiska fordon. Den passar utmärkt för bensin- och dieselmotorer med stänk- och dimsmörjning. Viskositeten SAE 40 är utformad för användning i motorer som startas för hand (startvev).
Användning
Om fordonet inte har använts under en längre tid, är det alltid en fördel att smörja kamaxlar och ventilstyrningar för hand i syfte att säkerställa ett tillräckligt skydd mot slitage. Motoroljan ska vara varm när den töms så att så många föroreningar som möjligt kan spolas ut.
Anmärkningar
MOTOREX REGULAR SAE 40 kan utan problem blandas med andra mineraloljebaserade motoroljor som bildar oljedimma. Oljebyten ska alltid genomföras enligt anvisningarna från fordonstillverkaren.
Specifikationer
API Service Category: SA
Historical specifications: API REGULAR, API ML
Teknisk data
Viskositetsklass SAE J 300 30
Färg DIN ISO 2049 gul
Densitet vid 20 °C g/ml ASTM D 4052 0.885
Viskositet vid 40 °C mm²/s DIN 51562-1 78.5
Viskositet vid 100 °C mm²/s DIN 51562-1 9.7
Viskositetsindex DIN ISO 2909 101
Lägsta flyttemperatur °C ASTM D 5950 -24
Flampunkt °C DIN EN ISO 2592 >200
Halt av sulfatrester vikt-% ASTM D 874 <0.1
TBN mg KOH/g ISO 3771 0.5
NOACK vikt.-% CEC-L-40-A-93 6.3