Rekommenderat bytesintervall: 5000-10000km eller var 12:e månad
Designad för fordon från 1970 till 1990-talet
Fördelar
• Optimalt utformad för klassiska fordon
• Idealisk för veteran-racingmotorer
• Mycket bra oxidations- och korrosionsskydd
• Utmärkt slitageskydd
• God reningseffekt
• Lämplig för året-runt-bruk
EVOTEC SAE 15W/40 är en högpresterande multigrade motorolja baserad på utvalda paraffinbasoljor. Den har ett specialutvecklat additivpaket som garante-rar bra oxidations- och korrosionsskydd. En ökad halt av zink bidrar även till ett utmärkt slitageskydd. Högkvalitativa detergenter löser upp smuts och avlagringar som med hjälp av effektiva dispergermedel förs till oljefiltret.

Anmärkningar
EVOTEC SAE 15W/40 kan utan problem blandas med mineraloljebaserade motoroljor med samma prestandanivå. Oljebyten ska alltid genomföras enligt anvisningarna från fordonstillverkaren.
Specifikationer
API Service Category: SE, SF/ CD
Historical specifications: API DS
CCMC G1, G2, G3/ D2, D3, PD1
MIL-L-2104C/D, -45199B, -46152C
FORD ESE-M2C101-C, ESE-M2C153-B/D,
SSM-2C9001-AA, SSM-2C9011-A
GM 6136-M, 6048-M, 6049-M
CATERPILLAR SERIES 3
Teknisk data
Viskositetsklass SAE J 300 15W/40
Färg DIN ISO 2049 gulbrun
Densitet vid 20 °C g/ml ASTM D 4052 0.861
Viskositet vid 40 °C mm²/s DIN 51562-1 73
Viskositet vid 100 °C mm²/s DIN 51562-1 11.3
Viskositet enligt HTHS vid 150 °C mPa·s CEC-L-36-A-97 >3.5
CCS vid -25 °C mPa·s ASTM D 5293 6882
Viskositetsindex DIN ISO 2909 154
Lägsta flyttemperatur °C ASTM D 5950 -33
Flampunkt °C DIN EN ISO 2592 >200
Halt av sulfatrester vikt-% ASTM D 874 0.75
TBN mg KOH/g ISO 3771 4.9
NOACK vikt.-% CEC-L-40-A-93 9.4
ZINK ppm METOD RTA >1200