JLM Direct Injection Valve Cleaner 500ml

Direct Injection Valve Cleaner – Direktinsprutning Ventil Rengöring

Sot problem igensotade ventiler

JLM Lubricants Direct Injection Valve Cleaner är en mycket kraftfull rengöringsspray för borttagning av envisa kolbaserade sotavlagringar som har samlats i motorns förbränningskammare och framför allt bakom ventiler. Sot problem som igensotade ventiler är utbredd bland bensin direktinsprutningsmotorer (GDI) och hybridmotorer, drabbar även dieselmotorer, vilket berövar motorns kraft, effektivitet och tillförlitlighet.

• Idealisk för användning till direktinsprutade bensin och dieselmotorer.
• Kompatibel för hybridmotorer.
• Dedikerad formula mot hårt brända sot och kolavlagringar.
• Återställer tomgång
• Återställer motorns effektivitet.
• Rengör ventiler, förbränningskammare och kolvkronor.

Hur du använder

Denna produkt är endast avsedd för professionellt bruk!

JLM har utvecklat sin Direct Injection Valve Cleaner för en enkel användning. Istället för att kräva en direkt åtkomst till cylinderhuvudets inlopp, kommer produkten in i luftintaget när motorn är varm och på så sätt undviks en omfattande demontering.

Skaka flaskan i minst 2 minuter och rikta och spruta sedan sprayen i luftintaget i små skurar om högst 3 sekunder i taget. Låt aldrig rengöringsmedlet passera genom intercoolern, eller veckade gummirör vilka kan orsaka ansamling av vätska i små pölar. När du har bestämt dig för den bästa åtkomstpunkten för motorn som du arbetar med, fortsätt enligt följande:

1. Skaka flaskan i minst 2 minuter innan du använder den.
2. Låt motorn gå på tomgång (Diesel 1500 – 1800 rpm), (Bensin 2500 – 3000 rpm). Se till att komma upp i normal driftstemperatur.
3. Spraya produkten i korta intervaller på upp till 3 sekunder direkt i insugningsröret. Motorvarvtalet kan öka eller minska med varje applicering. Låt motorvarvtalet stabiliseras innan du sprutar igen. Om motorvarvtalet ökar, eller du märker att motorn knackar, sluta spruta och låt motorn återgå till normal tomgång. Tryck inte ned gaspedalen.
4. Efter ca 10 sprut, låt motorn gå på tomgång 3 – 4 minuter.
5. Återupprepa punkt 3 och 4 tills hela flaskan har tagit slut.
6. Stäng av motorn och montera ihop luftintagsystemet.
7. Efter behandlingen gör en invändig motortvätt med JLM Engine Flush och gör sedan en oljeservice med oljebyte/filterbyte.
8. Starta motorn igen efter oljebytet och accelerera kort upp till 2500 rpm och låt den sedan gå på tomgång igen. Upprepa ca 10 ggr. Alternativt kör en testrunda med bilen på mellan 5 – 8 km.
9. Innan du stänger av motorn, låt den gå på tomgång igen i minst 1 minut.