JLM Blu Boost

Problem med AdBlue som kristallisering av AdBlue vätskan kan sätta igen avgassystemet, kan bli en mycket kostsam historia. När Adblue vätskan kristalliserar sig, ser det ut ungefär som gips där den avsätts i avgasröret eller i katalysatorn. AdBlue kan frysa vid -11°C, så det är viktigt att du använder en förvaringsplats där temperaturen inte sjunker lägre än så.

Adblue vätskan är väldigt högpenetrerande, och dessutom väldigt korrosiv för många metaller, vilket gör att pumpenheter, ventiler och injektorer ofta tar skada.

Hela AdBlue systemet måste förmodligen plockas isär och rengöras ordentligt, vilket är väldigt kostsamt och tidsödande.

( I det här fallet ser det ut som en mekanisk defekt på en AdBlue injektor. SCR systemet (selektiv katalytisk rening) kommer också att bli fullt, så i det här fallet behövs det nog ett utbyte av delar eller en rengöringstvätt och använda JLM Blu Boost för att förhindra framtida problem då orsaken kan bero på dålig kvalitet på AdBlue vätskan.)

Nu har JLM utvecklat Blu Boost dieseltillsats för AdBlue®, som rengör och förhindrar kristallbildning i AdBlue-doseringssystemet. Tillsatsen håller också AdBlue vätskan i gott skick under en längre tid för att säkerställa att AdBlue- och SCR-systemet fungerar korrekt.

Detta hjälper till att förhindra prestandaförlust och de ofta efterföljande dyra reparationerna. Det minskar även skumbildning vid låga temperaturer.

JLM BLU BOOST FÖRHINDRAR KRISTALLBILDNING

Fördelar med att använda JLM Blu Boost

• Förhindrar bildning av kristaller på komponenter i AdBlue systemet.
• Ger en rengörande effekt på alla komponenter i AdBlue systemet genom att lösa upp lätt kristallisering i AdBlue tanken, vid pumpen och injektorn.
• Skyddar AdBlue och SCR-system.
• Minskar skumbildning.
• Förlänger livslängden av komponenterna i AdBlue systemet.
• Eliminerar stillestånd på fordon på grund av AdBlue kristallisering.
• Förebygger mot dyra reparationskostnader på SCR/AdBlue system.

Om AdBlue®

AdBlue® är en vätska som automatiskt sprutas in i bilens avgassystem (Selective Catalytic Reduction – SCR) för att minska avgasutsläppen från dieselmotorer. AdBlue® är gjord av en blandning av urea och avjoniserat vatten. Den utbredda användningen av AdBlue® i moderna dieselbilar sammanföll med strängare Euro 6-utsläppsnormer som varit i kraft sedan 2016. AdBlue® gör det mycket lättare att sänka utsläppen från dieselbilar, så de följer dessa regler.

AdBlue® kontrolleras vanligtvis och fylls på vid behov, under en normal service, men det är en bra ide att kontrollera och fylla på mellan dessa intervall. Nästan alla bilar som behöver AdBlue® är försedda med en mätare på instrumentbrädan för att varna dig om att vätskan börjar ta slut.

Hur man använder JLM Blu Boost

250 ml JLM Blu Boost behandlar 100 liter AdBlue®.

• Eftersom det är osannolikt att du kommer att veta den exakta mängden befintlig AdBlue® i reservoaren i din bil, rekommenderar vi att du förblandar JLM Blu Boost dieseltillsatsen med AdBlue® påfyllningsvätskan INNAN du häller i din bils AdBlue® reservoar.
• Kontrollera JLM Blu Boost flasktabellen för att se hur mycket AdBlue Plus som kan läggas till.
• Tryck på flaskan för att fylla doseringskammaren med motsvarande volym. Det är viktigt att INTE ÖVERDOSERAeftersom detta kommer att ha en negativ effekt på AdBlue® vätskans funktion.
• Töm innehållet i doseringskammaren i behållaren med AdBlue®.
• Häll den färdigblandade vätskan i AdBlue® behållaren på din bil.

VIKTIGT! Fyll inte på AdBlue® påfyllningsvätska eller JLM Blu Boost i din (diesel)bränsletank!