Här hittar du allt för ditt veteranfordon. Motorolja och smörjmedel som kanske inte finns på så många platser i Sverige hittar du här, både motorolja för veteranbilar, veteranmotorcyklar, veterantraktorer och gamla båtar. Vi vet att veteranfordon behöver olika motoroljor beroende på vilken tidsepok de är från och vi försöker ha något för alla epoker och till olika prisklasser.
– Om du inte hittar det du letar efter eller är osäker – kontakta oss så hjälper vi dig hitta rätt olja för din veteranare. Det är viktigt att köra på rätt motorolja.
Lucas Racing Only Single grade SAE 50 Lucas SAE 50 Plus Racing Motorolja mineral "PLUS" är för de extra tillsatserna utöver det normala tillsatspaketet som finns i vanliga racingoljor. Detta verkliga högpresterande smörjmedel utvecklades speciellt för att skydda top fuelmotorer . Lucas SAE 50 Plus Racing Motorolja testades omfattande på 1996 års NHRA-krets och varje racing team som använde den tyckte att den var bäst. PLUS motstår bränsleutspädning som ingen annan olja kan. Det låter dig behålla oljetrycket från ena änden av banan till den andra. Om du gillar "NITRO" måste du definitivt använda LUCAS PLUS Racing Oils. VIKTIGASTE FÖRDELARNA Har extra tillsatser utöver vanliga racingoljor Motstår nedbrytning från racingbränsleförorening Motstår oxidation och uttunning vid höga vevhustemperaturer Innehåller en hög halt av rengöringsmedel och dispergeringsmedel Motstå slam- och lackformationer En kvalitetsmotorolja från amerikanska Lucas Petroleum. Passar högpresterande motorer och har ett tillsatspaket som är väl anpassat prestandamotorer som körs med höga varvtal Tillsatspaketet innehåller organisk Molybdendisulfid för låg friktion och i kombination med antiskumadditiver får du en olja som inte kaviterar vid höga varvtal Denna Lucas SAE 50 Plus Racing Only är en otroligt högpresterande RACING-motorolja. Den ger maximal skydd för hårt arbetande motorer och sänker motortemperaturen, Denna raka olja har andänts inom dragracing och har bevisats öka livstiden på motorlagren med höga varvtal och mycket hästkrafter. . När oljan används i vanliga standardbilar kan användaren förvänta sig upp till 3 gånger oljelivslängden mot normalt, högre oljetryck, lägre oljetemperatur och bättre motorlivslängd. Kan användas i växellådor och i differentialer.
Lucas Racing Only Single grade SAE 70 Lucas SAE 70 Plus Racing Motorolja mineral "PLUS" är för de extra tillsatserna utöver det vanliga tillsatspaketet i vanliga racingoljor på marknaden. Lucas SAE 70 Plus Racing Motorolja är verkligt högpresterande smörjmedel utvecklats speciellt för att skydda top fuelmotorer . En kvalitetsmotorolja från amerikanska Lucas Petroleum. Passar högpresterande motorer och har ett tillsatspaket som är väl anpassat prestandamotorer som körs med höga varvtal Tillsatspaketet innehåller organisk Molybdendisulfid för låg friktion och i kombination med antiskumadditiver får du en olja som inte kaviterar vid höga varvtal Denna Lucas SAE 70 Plus Racing Only är en otroligt högpresterande RACING-motorolja. Den ger maximal skydd för hårt arbetande motorer och sänker motortemperaturen, Denna raka olja har används inom dragracing och har bevisats öka livstiden på motorlagren med höga varvtal och mycket hästkrafter. . När oljan används i vanliga standardbilar kan användaren förvänta sig upp till 3 gånger oljelivslängden mot normalt, högre oljetryck, lägre oljetemperatur och bättre motorlivslängd. Kan användas i växellådor och i differentialer.
Om du är osäker på vilken olja du ska ha till just din veteranbil, veteranmotorcykel eller annat veteranfordon så är du välkommen att kontakta oss för ytterligare information. Vi försöker hålla ett brett sortiment av produkter för just veteranfordon från bl.a. MOTOREX, Gulf, Morris och liknande. Motoroljor som är anpassade just för dig.
Den oljan som kanske inte är vår billigaste men som vi rekommenderar till alla ägare av veteranfordon är från Motorex Classic line:
REGULAR är motorolja avsedd för bilar från tidiga nittonhundratalet ca 1900 till trettiotalet. REGULAR-motoroljor används i motorer där en oljedimma bildas under drift. Den smörjer alla smörjställen som inte förses med olja vid s.k. slungsmörjning, exempelvis kolvar,cylindrar, ventildrev, bensinpumpsdrev med mera.. (Finns i SAE 30 och SAE 40)
SUPREME är motorolja avsedd för bilar från trettiotalet till sextiotalet. SUPREME-motoroljor används i motorer med installerad oljepump som förser alla relevanta smörjställen via ledningar. Motorerna är konstruerade så att smuts och losslitna partiklar samlas i en fördjupning i oljetråget med hjälp av en magnet eller också i ett grovfilter (centrifugalfilter, lamellfilter, metallsilfilter eller spaltfilter) (Finns i SAE 30, SAE 40,och SAE 50)
HEAVY DUTY är motorolja avsedd för bilar från sextiotalet till sjuttiotalet. HEAVY DUTY-motorolja används i motorer med oljepump, som försörjer alla smörjställen via ledningar. Eftersom finfilter finns så behövs en motorolja med tillsats av dispergeringsmedel och detergent. Därmed kan smutsen lossna, ledas till filtret och fastna där. Tillsatsens effekt beror på standarden som oljan motsvarar. Filtertyper som används: Filterpatroner, pappersfilter, textilfilter. (Finns i SAE 30, SAE 40; SAE 50 samt SAE 20W/50)
EVOTEC är motorolja avsedd för bilar från sjuttiotalet till nittiotalet.. EVOTEC-motoroljor används i motorer med oljepump som försörjer alla relevanta smörjställen via ett ledningssystem. Eftersom finfilter finns så behövs en motorolja med tillsats av dispergeringsmedel och detergent. Därmed kan smutsen lossna, ledas till filtret och fastna där. Tillsatsens effekt beror på standarden som oljan motsvarar. Filtertyper som används: Filterpatroner, pappersfilter, textilfilter. (Finns i SAE 10W/30, SAE 15W/40 och SAE 20W/50)