4225 Motor Oil LE 5W-30 är en avancerad helsyntetisk mid-SAPS motorolja speciellt framtagen för moderna turboladdade, hög effekts bensin och diesel motorer för personbilar, stadsjeepar och lätta lastbilar som kräver ACEA C2/C3. Rekommenderas till bensinmotorer samt dieselmotorer som uppfyller Euro 6 eller lägre krav och är försedda med partikelfilter. Longlife olja med lågt askinnehåll och [...]
4236 MOTOR OIL DX1 5W-30 är en helsyntetisk motorolja speciellt anpassad för den amerikanska bilparken. Unika friktionsadditiv som ger högsta bränslebesparing. API SN, API SN + RC, API SP, ILSAC GF-6, Chrysler MS 6395, GM Dexos 1TM Gen 2, GM 4718M, GM 6094M
4231 MOTOR OIL XT 5W-30 är en högpresterande bränslebesparande LOW SAPS olja med lång livslängd baserad på 100% syntetisk teknik för användning i bensin- och dieselmotorer i personbilar och lätta skåpbilar där en VAG-norm 504,00 / 507,00 har ordinerats. MOTOR OIL XT 5W-30 är lämplig för fordon där MB 229.51 och BMW LL-04 krävs. ACEA [...]
Engine Oil FEC 5W-30 tillhör den senaste generationen av syntetiska motoroljor. Den är speciellt utvecklad för att möta de höga kraven som Ford kräver för bilar som uppfyller avgasnormerna i Euro 4 och Euro 5. Den mycket avancerade formuleringen ger ett utökat skydd mot slitage, avlagringar och slamuppbyggnad och har utvecklats särskilt med tanke på [...]
Helsyntetisk motorolja utvecklad för att möta de höga krav som Volkswagen/Audi ställer. Rekommenderas bl.a. för fordon som möter Euro 4 emissions normer samt för bensin- och dieselmotorer försedda med partikelfilter, katalysatorer samt EGR avgas återcirkulation ACEA A3/B4, VW 504.00/507.00, BMW LL-04, MB 229.51, Porsche Cayenne V6 samt Cayenne Diesel, C30
4247 MOTOR OIL MP 5W-40 är en högprestandamotorolja baserad på 100% syntetisk teknik för användning speciellt i Mercedes-Benz och Porsche, liksom bensin- och dieselmotorer i personbil och lätta skåpbilar med eller utan turboladdare. Denna produkt är olämplig för dieselmotorer utrustade med ett dieselpartikelfilter (DPF). MB-Approva l229.5, VW 502.00 / 505.00(pending), API SN, ACEA A3/B4, BMW [...]
4206 MOTOR OIL SL 10W-40 är en universell högpresterande bränslebesparande semisyntetisk olja för användning i bensin- och dieselmotorer i personbil och lätta skåpbilar med eller utan turboladdare. Denna produkt är olämplig för dieselmotorer utrustade med ett dieselpartikelfilter (DPF). MB-Approval 229.1, ACEA A3/B3, API SL/CF, BMW LL-01, VW 501.01/505.00
Gulf Max Ultra Plus 10W-40 är en delsyntetisk, högprestanda motorolja för personbilar speciellt utvecklad för att leverera optimal prestanda i flerventils-, turbo- och överladdade bensin- och diesel motorer med höga effektuttag i personbilar, SUVar, lättare skåp- och transportfordon.
Gulf Max Ultra Plus 10W-40 är en delsyntetisk, högprestanda motorolja för personbilar speciellt utvecklad för att leverera optimal prestanda i flerventils-, turbo- och överladdade bensin- och diesel motorer med höga effektuttag i personbilar, SUVar, lättare skåp- och transportfordon.
Gulf Max Ultra Plus 10W-40 är en delsyntetisk, högprestanda motorolja för personbilar speciellt utvecklad för att leverera optimal prestanda i flerventils-, turbo- och överladdade bensin- och diesel motorer med höga effektuttag i personbilar, SUVar, lättare skåp- och transportfordon.
Gulf Max Ultra Plus 10W-40 är en delsyntetisk, högprestanda motorolja för personbilar speciellt utvecklad för att leverera optimal prestanda i flerventils-, turbo- och överladdade bensin- och diesel motorer med höga effektuttag i personbilar, SUVar, lättare skåp- och transportfordon.
Gulf Max Ultra Plus 10W-40 är en delsyntetisk, högprestanda motorolja för personbilar speciellt utvecklad för att leverera optimal prestanda i flerventils-, turbo- och överladdade bensin- och diesel motorer med höga effektuttag i personbilar, SUVar, lättare skåp- och transportfordon.
4202 RACING OIL 5W-50 är en högpresterande motorolja baserad på 100% syntetisk teknik med exceptionell kvalitet, som ger extrem prestanda i bensin-, diesel- och LPG-drivna motorer i personbilar med eller utan turboladdare, som arbetar under svåra temperatur- och driftförhållanden. API SN, ACEA A3/B4, MB 229.1
4202 RACING OIL 5W-50 är en högpresterande motorolja baserad på 100% syntetisk teknik med exceptionell kvalitet, som ger extrem prestanda i bensin-, diesel- och LPG-drivna motorer i personbilar med eller utan turboladdare, som arbetar under svåra temperatur- och driftförhållanden. API SN, ACEA A3/B4, MB 229.1
En helsyntetisk motorolja av högsta kvalitet som ger utmärkt prestanda i bensin- och dieselmotorer. Utvecklad speciellt för racingförhållanden. En blandning av tre olika syntetiska basoljor för att uppnå maximal prestanda. ACEA A3/B4
RACING OIL 10W-60 är nn helsyntetisk motorolja med polyalfaolefin (PAO) bas av högsta kvalitet som ger utmärkt prestanda i bensin- och dieselmotorer. Utvecklad speciellt för racingförhållanden. API SN, ACEA A3/B4
MONO ENGINE OIL SA 50 är en motorolja utvecklad för att uppfylla kraven hos en mängd äldre motorer. API SA
4229 MOTOR OIL HT 0W-40 är en helsyntetisk olja formulerad med synttiska basoljor av hög kvalitet och Poly Alpha Olefin(PAO). Oljan är designad för den senaste generationens motorer och speciellt utformad för att uppfylla kraven för den senaste generationen bensin- och dieselmotorer. Denna flerklassiga olja ger utmärkt skydd mot slitage och god smörjning för att [...]
Motor Oil Synthetic VLV 0W-30 är en bränslebesparande olja baserad på 100% syntetisk teknik. Den är speciellt konstruerad för användning i bensin- och dieseldrivna volvo personbilar med eller utan turboladdare där Volvo VCC 95200377 krävs. Volvo VCC 95200377, ACEA A5/B5, API SL
Motor Oil Synthetic VLV 0W-30 är en bränslebesparande olja baserad på 100% syntetisk teknik. Den är speciellt konstruerad för användning i bensin- och dieseldrivna volvo personbilar med eller utan turboladdare där Volvo VCC 95200377 krävs. Volvo VCC 95200377, ACEA A5/B5, API SL
4243 Motor Oil CP 0W-30 har utvecklats speciellt för alla moderna turboladdade bensinbilar med hög effekt, SUV: er, lätta fordon och dieselversioner utrustade med dieselpartikelfilter. Den ger exceptionell rengöringskraft och slitageskydd och minimerar avlagringar i motor och turboladdare vilket leder till överlägsen total prestanda. ACEA C2, Ford WSS-M2C950-A, PSA 71 2290
GLF1235 har utvecklats speciellt för alla moderna turboladdade bensinbilar med hög effekt, SUV: er, lätta fordon och dieselversioner utrustade med dieselpartikelfilter. Den ger exceptionell rengöringskraft och slitageskydd och minimerar avlagringar i motor och turboladdare vilket leder till överlägsen total prestanda. Den riktar sig till Ford WSS-M2C950-A och Fiat specifikationer 9.55535.GS-1 och 9.55535.DS-1 samt ACEA C2.
GLF1235 har utvecklats speciellt för alla moderna turboladdade bensinbilar med hög effekt, SUV: er, lätta fordon och dieselversioner utrustade med dieselpartikelfilter. Den ger exceptionell rengöringskraft och slitageskydd och minimerar avlagringar i motor och turboladdare vilket leder till överlägsen total prestanda. Den riktar sig till Ford WSS-M2C950-A och Fiat specifikationer 9.55535.GS-1 och 9.55535.DS-1 samt ACEA C2.
4215 MOTOR OIL SYNTHETIC 0W-20 är en högpresterande bränslebesparande motorolja baserad på 100% syntetisk teknik för alla bensinmotorer i personbilar och lätta skåpbilar. Storlek 200 liter
4215 MOTOR OIL SYNTHETIC 0W-20 är en högpresterande bränslebesparande motorolja baserad på 100% syntetisk teknik för alla bensinmotorer i personbilar och lätta skåpbilar. Storlek 20 liter
4215 MOTOR OIL SYNTHETIC 0W-20 är en högpresterande bränslebesparande motorolja baserad på 100% syntetisk teknik för alla bensinmotorer i personbilar och lätta skåpbilar. Storlek 1 liter
Castrol POWER1 4T 15W-50 är designad för bästa egenskaper och skydd för moderna motorcyklar där en API SN och JASO MA2 rekommenderas.
Castrol MAGNATEC Professional 5W-30 A3 är användbar för fordon med bensin- eller dieselmotorer där tillverkaren rekommenderar en olja med A3/B4, API SL eller tidigare specifikation med viskositet 5W-30.
Castrol POWER1 4T 10W-30 är designad för bästa egenskaper och skydd för moderna motorcyklar där API SL och JASO MA2 rekommenderas.
Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 C2 kan användas i bensin- och dieselmotorer där tillverkaren rekommenderar ACEA C2 eller API SN 5W-30. Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 C2 kan användas i Peugeot och Citroen där man kräver en 5W-30 olja godkänd enligt specifikationen PSA B71 2290.
Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 C2 kan användas i bensin- och dieselmotorer där tillverkaren rekommenderar ACEA C2 eller API SN 5W-30. Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 C2 kan användas i Peugeot och Citroen där man kräver en 5W-30 olja godkänd enligt specifikationen PSA B71 2290.
Castrol MAGANTEC STOP-START 5W-30 A5 är användbar för fordon med bensin- eller dieselmotorer där tillverkaren rekommenderar en olja med ACEA A1/B1, A5/B5, API SN, ILSAC GF-5 eller tidigare specifikation med viskositet 5W-30. Castrol MAGANTEC STOP-START 5W-30 A5 är godkänd för användning i fordon där ett 5W-30 smörjmedel som möter specifikationskrav är; Ford WSS-M2C913-C/ WSS-M2C913-D.
Castrol MAGANTEC STOP-START 5W-30 A5 är användbar för fordon med bensin- eller dieselmotorer där tillverkaren rekommenderar en olja med ACEA A1/B1, A5/B5, API SN, ILSAC GF-5 eller tidigare specifikation med viskositet 5W-30. Castrol MAGANTEC STOP-START 5W-30 A5 är godkänd för användning i fordon där ett 5W-30 smörjmedel som möter specifikationskrav är; Ford WSS-M2C913-C/ WSS-M2C913-D.
Castrol MAGANTEC STOP-START 5W-20 E är godkänd för användning i fordon som kräver ett 5W-20 smörjmedel som möter en specifikation Ford WSS-M2C948-B.
Castrol Magnatec STOP-START 0W-30 C2 är speciellt utvecklad för Peugeot och Citroën diesel och bensinmotorer som kräver en 0W-30 olja med PSA B71 2312 klassning. Bidrar till lägre bränsleförbrukning. Snabbt flöde av oljan ger mycket bra skydd vid kallstarter. Castrol Magnatec STOP-START 0W-30 C2 är godkänd för PSA B71 2312.
Castrol Magnatec STOP-START 0W-30 C2 är speciellt utvecklad för Peugeot och Citroën diesel och bensinmotorer som kräver en 0W-30 olja med PSA B71 2312 klassning. Bidrar till lägre bränsleförbrukning. Snabbt flöde av oljan ger mycket bra skydd vid kallstarter. Castrol Magnatec STOP-START 0W-30 C2 är godkänd för PSA B71 2312.
Castrol Magnatec STOP-START 0W-30 C2 är speciellt utvecklad för Peugeot och Citroën diesel och bensinmotorer som kräver en 0W-30 olja med PSA B71 2312 klassning. Bidrar till lägre bränsleförbrukning. Snabbt flöde av oljan ger mycket bra skydd vid kallstarter. Castrol Magnatec STOP-START 0W-30 C2 är godkänd för PSA B71 2312.
Castrol Magnatec DIESEL 5W-40 DPF är en syntetisk olja för diesel- och bensinmotorer med eller utan turbo. Speciellt utvecklad för fordon med partikelfilter och lämplig där tillverkaren kräver ACEA C3 och SAE 5W-40. Syntetisk teknologi ger ett extra starkt motorskydd.
Castrol Magnatec 5W-40 C3 är en syntetisk olja för diesel- och bensinmotorer med eller utan turbo. Speciellt utvecklad för fordon med partikelfilter och uppfyller de senaste kraven, ACEA C3. Syntetisk teknologi ger ett extra starkt motorskydd.
Castrol Magnatec 5W-40 C3 är en syntetisk olja för diesel- och bensinmotorer med eller utan turbo. Speciellt utvecklad för fordon med partikelfilter och uppfyller de senaste kraven, ACEA C3. Syntetisk teknologi ger ett extra starkt motorskydd.
Castrol Magnatec 5W-40 A3/B4 är en syntetisk motorolja för bensin- och dieselmotorer där ACEA A3/B4 krävs. Lämplig för flertalet moderna fordon utan dieselpartikelfilter, även passande för äldre fordon.
Castrol Magnatec 5W-40 A3/B4 är en syntetisk motorolja för bensin- och dieselmotorer där ACEA A3/B4 krävs. Lämplig för flertalet moderna fordon utan dieselpartikelfilter, även passande för äldre fordon.
Castrol Magnatec 5W-30 DX är en avancerad motorolja för moderna bensinmotorer. Utvecklad för att ge optimalt skydd under varierande körförhållanden samt minimera slitage både vid höga och låga temperaturer. Lämplig där tillverkaren rekommenderar ILSAC GF-6A eller tidigare, API SP samt viskositet 5W-30.
Castrol Magnatec 5W-30 DX är en avancerad motorolja för moderna bensinmotorer. Utvecklad för att ge optimalt skydd under varierande körförhållanden samt minimera slitage både vid höga och låga temperaturer. Lämplig där tillverkaren rekommenderar ILSAC GF-6A eller tidigare, API SP samt viskositet 5W-30.
GTX ULTRACLEAN skapas med syntetisk teknik, som har en utmärkt prestanda. Castrol GTX ”double action” formel eliminerar gammal vslam och skyddar mot bildandet av nytt slam, och ger därmed bättre kontroll över de krävande förhållanden som motorn arbetar under
GTX ULTRACLEAN skapas med syntetisk teknik, som har en utmärkt prestanda. Castrol GTX ”double action” formel eliminerar gammal vslam och skyddar mot bildandet av nytt slam, och ger därmed bättre kontroll över de krävande förhållanden som motorn arbetar under