En ATF olja som ger utmärkta friktionsegenskaper i automatiska transmissioner av äldre typ där Dexron® II D rekommenderas.
En helsyntetisk ATF olja framtagen med ytterst avancerad additivteknik. Mycket högt viskositetsindex ger bästa prestanda både höga som låga arbetstemperaturer och ger en mjuk växling i alla förhållanden.
En helsyntetisk ATF olja framtagen med ytterst avancerad additivteknik. Mycket högt viskositetsindex ger bästa prestanda både höga som låga arbetstemperaturer och ger en mjuk växling i alla förhållanden. Överstiger eller möter alla ledande biltillverkares standarder från Europa, Nordamerika, och Asien.
En helsyntetisk ATF olja framtagen med ytterst avancerad additivteknik. Mycket högt viskositetsindex ger bästa prestanda både höga som låga arbetstemperaturer och ger en mjuk växling i alla förhållanden. Överstiger eller möter alla ledande biltillverkares standarder från Europa, Nordamerika, och Asien.
Transmissionsolja med additivpaket som ger egenskaperna att motstå extrema tryck, höga belastningar och ger ett tillförlitligt skydd för kuggar som utsätts extrema tryck- och stöt – belastningar.
Transmissionsolja med additivpaket som ger egenskaperna att motstå extrema tryck, höga belastningar och ger ett tillförlitligt skydd för kuggar som utsätts extrema tryck- och stöt – belastningar.
Multi Purpose transmissionsolja av hög kvalitet, utformad för att ge effektiv smörjning för högt belastade icke synkroniserade manuella transmissioner, axlar och slutväxlar.
Multi Purpose transmissionsolja av hög kvalitet, utformad för att ge effektiv smörjning för högt belastade icke synkroniserade manuella transmissioner, axlar och slutväxlar.
Multi Purpose transmissionsolja av hög kvalitet, utformad för att ge effektiv smörjning för högt belastade icke synkroniserade manuella transmissioner, axlar och slutväxlar.
Helsyntetisk transmissionsolja för hela drivlinan av högsta kvalitet för högt belastade transmissioner och axlar i tunga samt lätta lastbilar med höga prestanda. Termisk stabil och högt viskositetindex säkerställer prestanda i krävande förhållanden.
Helsyntetisk transmissionsolja för hela drivlinan av högsta kvalitet för högt belastade transmissioner och axlar i tunga samt lätta lastbilar med höga prestanda. Termisk stabil och högt viskositetindex säkerställer prestanda i krävande förhållanden. För bakaxlar, synkroniserade och icke synkroniserade manuella växlar.
Helsyntetisk transmissionsolja för hela drivlinan av högsta kvalitet för högt belastade transmissioner och axlar i tunga samt lätta lastbilar med höga prestanda. Termisk stabil och högt viskositetindex säkerställer prestanda i krävande förhållanden.
Helsyntetisk transmissionsolja för hela drivlinan av högsta kvalitet för högt belastade transmissioner och axlar i tunga samt lätta lastbilar med höga prestanda. Termisk stabil och högt viskositetindex säkerställer prestanda i krävande förhållanden.
Helsyntetisk transmissionsolja för hela drivlinan av högsta kvalitet för högt belastade transmissioner och axlar i tunga samt lätta lastbilar med höga prestanda.
Helsyntetisk transmissionsolja för hela drivlinan av högsta kvalitet för högt belastade transmissioner och axlar i tunga samt lätta lastbilar med höga prestanda. Termisk stabil och högt viskositetindex säkerställer prestanda i krävande förhållanden.
En drev-, transmissions- och hydraulolja för användning i fordon där en kombiolja rekommenderas.
Rak (single grade) olja för äldre klassiska bilar och motorcyklar som främst används på sommaren och för racing.
En helsyntetisk motorolja av högsta kvalitet som ger utmärkt prestanda i bensin- och dieselmotorer. Utvecklad speciellt för racingförhållanden. En blandning av tre olika syntetiska basoljor för att uppnå maximal prestanda.
Motorolja för högpresterande mindre racingmotorer med 16-ventils OHC motorer eller äldre stötstångsmotorer OHV. Används för olika evenemang såsom klubb rally och standarvagnsracing.
Universal helsyntetisk motorolja speciellt utvecklad för optimalt skydd vid kallstart, förlängda oljebytesintervaller samt förbättrad bränsleekonomi . Överträffar kraven från de flesta biltillverkare. Rekommenderas tillmoderna bensin- och dieselmotorer i personbilar samt lättare transportfordon. ACEA A3/B4, API SN, GM-LL-B-025, Renault RN0700/0710, Porsche A40, MB-Approval 229.5, BMW LL-01, VW 502.00/505.00 En utomordentlig termo-oxidationsstabilitet reducerar nedbrytning av oljan vilket [...]
Universal helsyntetisk motorolja speciellt utvecklad för optimalt skydd vid kallstart, förlängda oljebytesintervaller samt förbättrad bränsleekonomi .
Universal helsyntetisk motorolja speciellt utvecklad för optimalt skydd vid kallstart, förlängda oljebytesintervaller samt förbättrad bränsleekonomi .
En avancerad helsyntetisk mid-SAPS motorolja speciellt framtagen för BMW, MercedesBenz samt VW´s höga krav.
En avancerad helsyntetisk mid-SAPS motorolja speciellt framtagen för BMW, MercedesBenz samt VW´s höga krav.
En avancerad helsyntetisk mid-SAPS motorolja speciellt framtagen för BMW, MercedesBenz samt VW´s höga krav. Rekommenderas till bensinmotorer samt dieselmotorer som uppfyller Euro 4 krav och är försedda med partikelfilter. Longlife olja med lågt askinnehåll och den senaste mid-SAPS teknologin som är anpassad för trevägskatalysatorer (TWC).
Universal helsyntetisk motorolja speciellt utvecklad för optimalt skydd vid kallstart, förlängda oljebytesintervaller samt förbättrad bränsleekonomi.
Universal helsyntetisk motorolja speciellt utvecklad för optimalt skydd vid kallstart, förlängda oljebytesintervaller samt förbättrad bränsleekonomi.
Universal helsyntetisk motorolja speciellt utvecklad för optimalt skydd vid kallstart, förlängda oljebytesintervaller samt förbättrad bränsleekonomi. Oljan överträffar kraven från de flesta biltillverkare. Rekommenderas till moderna bensin- och dieselmotorer i personbilar samt för racing.
Helsyntetisk longlife motorolja med lågt askinnehåll och den senaste mid-SAPS teknologin som är anpassad för trevägskatalysatorer.
Helsyntetisk motorolja. Den senaste generationen av lågfriktion/lågviskös motorolja specielltframtagen för att möta Euro 4 och framtida Euro 5 avgasnormer.
Helsyntetisk motorolja. Den senaste generationen av lågfriktion/lågviskös motorolja specielltframtagen för att möta Euro 4 och framtida Euro 5 avgasnormer.
Helsyntetisk motorolja. Den senaste generationen av lågfriktion/lågviskös motorolja specielltframtagen för att möta Euro 4 och framtida Euro 5 avgasnormer. Anpassad för Ford och Volvo´s senaste bensin- och dieselbilar.
GLF1208 Helsyntetisk motorolja utvecklad för bensin och dieselmotorer som kräver ”low SAPS” enligt Euro 4 normer. Fordon med dieselpartikelfilter (DPF) och trevägskatalysator(TWC).
Helsyntetisk motorolja utvecklad för bensin och dieselmotorer som kräver ”low SAPS” enligt Euro 4 normer. Fordon med dieselpartikelfilter (DPF) och trevägskatalysator(TWC).
Gulf Formula EFE 5W-30 är en avancerad motorolja baserad på syntetiska basoljor framtagen för de senaste kraven gällande bränsleekonomi.
Gulf Formula EFE 5W-30 är en avancerad motorolja baserad på syntetiska basoljor framtagen för de senaste kraven gällande bränsleekonomi.
Gulf MAX 20W-50 tillhör den nya generationen motorolja utvecklad för moderna personbilar och lättare transportfordon med bensin- eller diesel motorer.
Gulf Fork Oil är en blandning av noggrant utvalda paraffiniska basoljor och dämpade additiver. Gulf Fork Oil har utformats för att användas i ett stort antal motorcyklar och för olika användningsområden.
Gulf Syntrac 2T är en helsyntetisk olja för tvåtaktsmotorer där speciellt utvalda komponenter har valts för att överträffa de kvalitetskrav från de ledande internationella tillverkare av tvåtaktsmotorer.
- En utomordentlig oxidationsstabilitet vid höga temperaturer reducerar nedbrytning av oljan och tillsammans med aktiva detergenter möjliggör förlängda bytesintervaller.
- Väl avvägda friktionsegenskaper minimerar slirning i koppling med jämnare gång och förbättrad bränsleekonomi som följd.
- Väl utvecklad skjuvningsstabilitet bevarar oljans viskositet även under hög belastning och temperatur.
- Enastående lågtemperaturegenskaper underlättar kallstarter och säkerställer god smörjning vid kallstart.
- Aktivt korrosionsskydd skyddar vitala motorkomponenter mot angrepp.
- En utomordentlig oxidationsstabilitet vid höga temperaturer reducerar nedbrytning av oljan och tillsammans med aktiva detergenter möjliggör förlängda bytesintervaller.
- Väl avvägda friktionsegenskaper minimerar slirning i koppling med jämnare gång och förbättrad bränsleekonomi som följd.
- Väl utvecklad skjuvningsstabilitet bevarar oljans viskositet även under hög belastning och temperatur.
- Enastående lågtemperaturegenskaper underlättar kallstarter och säkerställer god smörjning vid kallstart.
- Aktivt korrosionsskydd skyddar vitala motorkomponenter mot angrepp.
Gulf Power Trac 4T är en delsyntetisk motorolja för bensinmotorer framtagen för de senaste luftkylda fyrtaktsmotorerna i moderna prestandamotorcyklar. Oljan är baserad på speciellt utvalda basoljor och tillsammans med en avancerad additivteknologi lever den upp till ledande tillverkares allra senaste krav gällande smörjning och renlighet. P.g.a. oljans goda temperaturtåliga egenskaper ger den ett enastående skydd även under hård belastning i såväl motorer och växellådor som kopplingar i motorcyklar med våtkoppling.
Gulf Max Ultra Plus 10W-40 är en delsyntetisk, högprestanda motorolja för personbilar speciellt utvecklad för att leverera optimal prestanda i flerventils-, turbo- och överladdade bensin- och diesel motorer med höga effektuttag i personbilar, SUVar, lättare skåp- och transportfordon.
Gulf green 3000 är en syntetisk, tvåtaktsolja av asklös typ, formulerad för att uppfylla alla de höga krav som ställs för moderna utombords- och snöskotermotorer.
Gulf DFI 3000 är en högpresterande, delsyntetisk, tvåtaktsmotorolja specifikt formulerad och utvecklad för att möta behoven hos de flesta moderna Direct Fuel Injected (DFI) tvåtaktsutombordare. Gulf DFI 3000 är utformad för de hårda driftsförhållanden en utombordsmotor utsätts för och överträffar de höga prestandakraven i den senaste National Marine Manufacturers Association specifikation NMMA TC-W3. Den avancerade askfria tillsatstekniken som används i Gulf DFI 3000 ger utmärkt smörjförmåga och gott skydd mot slitage och rost. Gulf DFI 3000 är särskilt utformats för de höga krav på tvåtakt DFI (Direct Fuel Injection) olja som bland annat Evinrude, Mercury, Yamaha, Nissan och Tohatsu ställer. Gulf DFI 3000 rekommenderas för de senaste vattenkylda tvåtaktsutombordsmotorer där NMMA TCW3 ®, NMMA TC-W2 ® eller NMMA TC-W ® krävs. Lämpliga att använda förblandat med bensin eller vid direktinsprutning av oljan.
Gulf DFI 3000 är en högpresterande, delsyntetisk, tvåtaktsmotorolja specifikt formulerad och utvecklad för att möta behoven hos de flesta moderna Direct Fuel Injected (DFI) tvåtaktsutombordare. Gulf DFI 3000 är utformad för de hårda driftsförhållanden en utombordsmotor utsätts för och överträffar de höga prestandakraven i den senaste National Marine Manufacturers Association specifikation NMMA TC-W3.
Tillsats som utvecklats för att förbättra kvaliteten på vanlig bensin eller E10bränsle till premiumkvalitet. Reducerar skadliga utsläpp upp till 30%. Tanka vanlig bensin på Gulf, Preem, OKQ8 m fl och få bättre effekt!
Posts found
Gulf Classic Motorolja – Åter hos oljedroppen.se
Den populära motoroljan Gulf Classic 20W/50 och de båda raka oljorna SAE 30 och SAE [...]
apr